- Joined
- Feb 10, 2026
- Messages
- 1
Vaše ime IRL: Bogdan
Vaše godine: 15
Vremenska zona: GMT +1
Prosječna aktivnost po danu: 6–9 sati
Vaš Discord: bogiboki991
Vaše ingame ime: Bogdan Vasquezz
Vaš ID: 67525
Dodatne informacije Lider za: San Andreas Highway Patrol (SAHP)
Zašto želite biti Lider ove specifične organizacije? (Navedite tri razloga uz objašnjenje)
2.1 Želim postati lider SAHP-a jer smatram da organizacija ima veliki potencijal koji nije u potpunosti iskorišten. SAHP ne bi trebao biti sveden isključivo na rutinske kontrole i pisanje kazni, već predstavljati ključni stup sigurnosti države.Kao lider, moj prioritet bio bi uspostaviti stabilan i dugoročno održiv sustav rada – s jasno definiranim procedurama, odgovornostima i očekivanjima. Organizacija mora imati red, disciplinu i profesionalnost, ali istovremeno i zdravo radno okruženje u kojem članovi znaju da imaju podršku vodstva.
2.2 Jedan od glavnih razloga moje kandidature je želja da uvedem objektivnost i jednak tretman svih članova. Smatram da napredovanje mora biti rezultat rada, aktivnosti, znanja i zalaganja – a ne privatnih odnosa ili osobnih simpatija.Kao lider, osigurat ću da svaki član ima priliku napredovati ako to zasluži. Također ću omogućiti otvorenu komunikaciju unutar organizacije, gdje svaki pripadnik može iznijeti problem ili prijedlog bez straha od negativnih posljedica. Takav pristup stvara povjerenje, a povjerenje je temelj svake stabilne organizacije.
2.3 Smatram da posjedujem potrebne komunikacijske vještine, strpljenje i organizacijske sposobnosti za vođenje SAHP-a. Svjestan sam da lider nije samo osoba s najvišim činom, već netko tko mora biti primjer drugima – ponašanjem, odlukama i pristupom radu.Spreman sam preuzeti odgovornost za odluke koje donosim, priznati eventualne greške i raditi na njihovom ispravljanju. Bit ću prisutan, dostupan i aktivan, kako IC tako i OOC, jer smatram da lider mora biti uključen u svakodnevni rad organizacije, a ne samo formalno na njenom čelu.
Moj plan za unapređenje roleplaya unutar SAHP-a
Ne planiram uvoditi nerealne ili “nikad viđene” promjene, već se fokusirati na stvari koje su kroz vrijeme bile zapostavljene ili se nisu provodile dosljedno.
Cilj mi je da SAHP ima kontinuiran, logičan i kvalitetan roleplay, a ne da se djelovanje organizacije svodi isključivo na rutinske kazne i statične kontrole prometa.
Poseban naglasak stavio bih na:
1.Realne i aktivne patrole na autoputevima
2.Profesionalnu kontrolu prometa s jasnim procedurama
3.Detaljniji pristup prometnim nesrećama
4.Organizirane i koordinirane potjere koje izlaze iz grada
5.Veću odgovornost i ozbiljnost u svakodnevnom radu
Također smatram da je za kvalitetan RP ključna bolja i češća suradnja s ostalim državnim organizacijama kako bi situacije imale kontinuitet i realističan razvoj.
Suradnja s drugim državnim organizacijama
LSPD
Zajedničke patrole u rizičnim zonama, koordinirani checkpointi, preuzimanje potjera s gradskog područja na autoput te brza i organizirana reakcija kod talačkih situacija i pljački.
EMS
Veći naglasak na čekanje medicinskih timova kod prometnih nesreća, uz omogućavanje kvalitetnog medicinskog roleplaya bez nepotrebne žurbe.
FIB
Razmjena informacija vezanih za sumnjiva vozila, krijumčarenje i organizirani kriminal izvan urbanih zona.
NG
Osiguravanje konvoja, državnih transporta i većih operacija gdje je potrebna regulacija i kontrola prometa.
Planirana organizacijska struktura SAHP-a
Kako bi organizacija funkcionirala stabilno i bez konfuzije, planiram jasno definirane sektore s preciznim odgovornostima.
Zadužen za kontrolu prometa, radare, checkpoint operacije i prometne nesreće. Fokus na pravilnom, profesionalnom i realnom postupanju prema građanima.
Patrole na autoputevima i vanjskim dijelovima države, reakcije na potjere i situacije povećanog rizika.
Odgovoran za selekciju i obuku novih članova. Prioritet je kvalitetna i temeljita obuka, kako bi svaki novi pripadnik bio spreman za samostalan rad.
Unutarnja kontrola i rješavanje problema unutar organizacije. Fokus na objektivnosti, razgovoru i ispravljanju grešaka prije kažnjavanja.
--- High Command ---
30.State Sheriff
29. Deputy State Sheriff
28. Assistant State Sheriff
27. Chief of Staff
26. Captain
------High Staff--------
25. Head of Department
24. Deputy Head of Department
23. UKZ
22. Training Director
21. Shift Leader
20. Personal Securty Manager
-------Struktura------------
19. Personal Securty Officer
18. Inspektor
17. Junior Inspektor
16. Mamba Officer
15. Mamba Cadet
14. SRU Officer
13. SRU Cadet
12. Pilot Officer
11. Pilot Cadet
10. Offroad Officer
9. Offroad Cadet
8. Cadet on Training
7. Senior Sheriff Officer
6. Sheriff Officer
5. Sheriff on Training
4. Tow Officer
3. Suspend 12h
2. Suspend 24h
1. Suspend 48h
1.Minimalno 2 sata dnevne aktivnosti (odsustva opravdana)
2.Minimum 13 godina OOC
3.Poznavanje pravila grada i prometnih propisa
4.Poštovanje hijerarhije i nadređenih
5.Profesionalna komunikacija i timski rad
6.Nulta tolerancija na sabotiranje ili narušavanje ugleda organizacije
1.Fer i korektno vođenje bez favorizovanja
2.Aktivnog i dostupnog lidera (IC i OOC)
3.Jasna pravila i definisana očekivanja
4.Više realnog i smislenog roleplaya
5.Bolju i ozbiljniju saradnju sa državnim organizacijama
Bogdan Vasquezz
Vaše godine: 15
Vremenska zona: GMT +1
Prosječna aktivnost po danu: 6–9 sati
Vaš Discord: bogiboki991
Vaše ingame ime: Bogdan Vasquezz
Vaš ID: 67525
Dodatne informacije Lider za: San Andreas Highway Patrol (SAHP)
Zašto želite biti Lider ove specifične organizacije? (Navedite tri razloga uz objašnjenje)
2.1 Želim postati lider SAHP-a jer smatram da organizacija ima veliki potencijal koji nije u potpunosti iskorišten. SAHP ne bi trebao biti sveden isključivo na rutinske kontrole i pisanje kazni, već predstavljati ključni stup sigurnosti države.Kao lider, moj prioritet bio bi uspostaviti stabilan i dugoročno održiv sustav rada – s jasno definiranim procedurama, odgovornostima i očekivanjima. Organizacija mora imati red, disciplinu i profesionalnost, ali istovremeno i zdravo radno okruženje u kojem članovi znaju da imaju podršku vodstva.
2.2 Jedan od glavnih razloga moje kandidature je želja da uvedem objektivnost i jednak tretman svih članova. Smatram da napredovanje mora biti rezultat rada, aktivnosti, znanja i zalaganja – a ne privatnih odnosa ili osobnih simpatija.Kao lider, osigurat ću da svaki član ima priliku napredovati ako to zasluži. Također ću omogućiti otvorenu komunikaciju unutar organizacije, gdje svaki pripadnik može iznijeti problem ili prijedlog bez straha od negativnih posljedica. Takav pristup stvara povjerenje, a povjerenje je temelj svake stabilne organizacije.
2.3 Smatram da posjedujem potrebne komunikacijske vještine, strpljenje i organizacijske sposobnosti za vođenje SAHP-a. Svjestan sam da lider nije samo osoba s najvišim činom, već netko tko mora biti primjer drugima – ponašanjem, odlukama i pristupom radu.Spreman sam preuzeti odgovornost za odluke koje donosim, priznati eventualne greške i raditi na njihovom ispravljanju. Bit ću prisutan, dostupan i aktivan, kako IC tako i OOC, jer smatram da lider mora biti uključen u svakodnevni rad organizacije, a ne samo formalno na njenom čelu.
Moj plan za unapređenje roleplaya unutar SAHP-a
Ne planiram uvoditi nerealne ili “nikad viđene” promjene, već se fokusirati na stvari koje su kroz vrijeme bile zapostavljene ili se nisu provodile dosljedno.
Cilj mi je da SAHP ima kontinuiran, logičan i kvalitetan roleplay, a ne da se djelovanje organizacije svodi isključivo na rutinske kazne i statične kontrole prometa.
Poseban naglasak stavio bih na:
1.Realne i aktivne patrole na autoputevima
2.Profesionalnu kontrolu prometa s jasnim procedurama
3.Detaljniji pristup prometnim nesrećama
4.Organizirane i koordinirane potjere koje izlaze iz grada
5.Veću odgovornost i ozbiljnost u svakodnevnom radu
Također smatram da je za kvalitetan RP ključna bolja i češća suradnja s ostalim državnim organizacijama kako bi situacije imale kontinuitet i realističan razvoj.
Suradnja s drugim državnim organizacijama
LSPD
Zajedničke patrole u rizičnim zonama, koordinirani checkpointi, preuzimanje potjera s gradskog područja na autoput te brza i organizirana reakcija kod talačkih situacija i pljački.
EMS
Veći naglasak na čekanje medicinskih timova kod prometnih nesreća, uz omogućavanje kvalitetnog medicinskog roleplaya bez nepotrebne žurbe.
FIB
Razmjena informacija vezanih za sumnjiva vozila, krijumčarenje i organizirani kriminal izvan urbanih zona.
NG
Osiguravanje konvoja, državnih transporta i većih operacija gdje je potrebna regulacija i kontrola prometa.
Planirana organizacijska struktura SAHP-a
Kako bi organizacija funkcionirala stabilno i bez konfuzije, planiram jasno definirane sektore s preciznim odgovornostima.
Traffic Enforcement Division (TED)
Zadužen za kontrolu prometa, radare, checkpoint operacije i prometne nesreće. Fokus na pravilnom, profesionalnom i realnom postupanju prema građanima.
Highway Patrol Unit (HPU)
Patrole na autoputevima i vanjskim dijelovima države, reakcije na potjere i situacije povećanog rizika.
Training & Recruitment (TR)
Odgovoran za selekciju i obuku novih članova. Prioritet je kvalitetna i temeljita obuka, kako bi svaki novi pripadnik bio spreman za samostalan rad.
Internal Affairs (IA)
Unutarnja kontrola i rješavanje problema unutar organizacije. Fokus na objektivnosti, razgovoru i ispravljanju grešaka prije kažnjavanja.
--- High Command ---
30.State Sheriff
29. Deputy State Sheriff
28. Assistant State Sheriff
27. Chief of Staff
26. Captain
------High Staff--------
25. Head of Department
24. Deputy Head of Department
23. UKZ
22. Training Director
21. Shift Leader
20. Personal Securty Manager
-------Struktura------------
19. Personal Securty Officer
18. Inspektor
17. Junior Inspektor
16. Mamba Officer
15. Mamba Cadet
14. SRU Officer
13. SRU Cadet
12. Pilot Officer
11. Pilot Cadet
10. Offroad Officer
9. Offroad Cadet
8. Cadet on Training
7. Senior Sheriff Officer
6. Sheriff Officer
5. Sheriff on Training
4. Tow Officer
3. Suspend 12h
2. Suspend 24h
1. Suspend 48h
Kriteriji za pridruživanje SAHP-u
1.Minimalno 2 sata dnevne aktivnosti (odsustva opravdana)
2.Minimum 13 godina OOC
3.Poznavanje pravila grada i prometnih propisa
4.Poštovanje hijerarhije i nadređenih
5.Profesionalna komunikacija i timski rad
6.Nulta tolerancija na sabotiranje ili narušavanje ugleda organizacije
Šta SAHP dobija mojim vodstvom?
1.Fer i korektno vođenje bez favorizovanja
2.Aktivnog i dostupnog lidera (IC i OOC)
3.Jasna pravila i definisana očekivanja
4.Više realnog i smislenog roleplaya
5.Bolju i ozbiljniju saradnju sa državnim organizacijama
Bogdan Vasquezz
